MoTka, Warszawa, 13.08.2014
Najpierw wywołać wojnę a potem jechać z pomocą humanitarną.
Pijarowsko majstersztyk polityczny, ale działa wyłącznie na bezmyślnych lub ogłupiałych prorosyjską propagandą.
Albo odsiecz albo ewakuacja własnych bojowników.
Taka pomoc może trwać kilkadziesiąt lat.
Mo-Tki to po prostu "MOje notaTKI" - przemyślenia, wnioski, komentarze zwykłego Polaka, szarego obywatela.
środa, 13 sierpnia 2014
czwartek, 7 sierpnia 2014
Warszawskie ognisko
MoTka, Warszawa, 07.08.2014
Czy na trzeźwo czy po kielichu Warszawiak nie odpuści walki o lemingowo-lewacki symbol afirmacji zboczeń w centrum stolicy, mimo że HGW broni go z determinacją równą obronie własnego stołka.
Już niebawem chyba trzeba będzie założyć fundację na płacenie grzywien za przywracanie porządku.
Czy na trzeźwo czy po kielichu Warszawiak nie odpuści walki o lemingowo-lewacki symbol afirmacji zboczeń w centrum stolicy, mimo że HGW broni go z determinacją równą obronie własnego stołka.
Już niebawem chyba trzeba będzie założyć fundację na płacenie grzywien za przywracanie porządku.
środa, 6 sierpnia 2014
Przeciąganie liny: sąd - prokuratura
MoTka, Warszawa, 06.08.2014
Wczoraj decyzją Sądu Rejonowego Warszawa Śródmieście ma zostać wznowione śledztwo w sprawie organizacji przez pracowników cywilnych lotów premiera i prezydenta do Smoleńska.
Sławetna Prokuratura Warszawa Praga robi wszystko aby w tej sprawie nie znaleźć winnych wystarczą przecież awanse i nagrody przyznane swego czasu przez ekipę rządzących.
Jest to typowe przeciąganie liny, aby śledztwo się przedawniło i kolejną sprawę można skutecznie zamieść pod dywan, tym bardziej że czasu zostało mało.
Nie tylko prokuratura ma taki zamiar po powyższa informacja chyłkiem przemknęła przez rządowe media.
Może nie spełnią się życzenia ekipy rządowej dla której jedynym wytłumaczeniem było i jest : "je..bło i nie ma co drążyć".
Wczoraj decyzją Sądu Rejonowego Warszawa Śródmieście ma zostać wznowione śledztwo w sprawie organizacji przez pracowników cywilnych lotów premiera i prezydenta do Smoleńska.
Sławetna Prokuratura Warszawa Praga robi wszystko aby w tej sprawie nie znaleźć winnych wystarczą przecież awanse i nagrody przyznane swego czasu przez ekipę rządzących.
Jest to typowe przeciąganie liny, aby śledztwo się przedawniło i kolejną sprawę można skutecznie zamieść pod dywan, tym bardziej że czasu zostało mało.
Nie tylko prokuratura ma taki zamiar po powyższa informacja chyłkiem przemknęła przez rządowe media.
Może nie spełnią się życzenia ekipy rządowej dla której jedynym wytłumaczeniem było i jest : "je..bło i nie ma co drążyć".
wtorek, 5 sierpnia 2014
Płać, płać i stój
MoTka, Warszawa, 05.08.2014
Pierwsza gwiazda naszego rządu swój wykład nt. korków na autostradach zakończyła w połowie.
Tu nie chodzi o to że są kolejki tu chodzi o KASĘ!!!!!
Biznes polityczno biznesowy przy obsłudze autostrad musi się kręcić. Wprowadzenie elektronicznej opłaty nic nie zmieni. Zniknie biznes bramkowy a nastanie biznes czytników, a nas nadal będą bezkarnie łoić.
Prosty przykład:
Szwajcaria , kraj nieco bogatszy od nas, ale i mający o wiele wyższe koszty pracy, w tym remontów, posiada dobrze zorganizowaną sieć autostrad i dróg ekspresowych.
Aby się nimi poruszać samochodem od 3,5 tony /nawet z przyczepą/ wystarczy wykupić winietę za 40 CHF ważna przez 14 miesięcy.
40 CHF to jakieś 140 -150 zł --ROCZNIE!!!
To chyba nie wymaga już dodatkowego komentarza.
Porównajmy to z cenami naszych wyrobów autostradopodobnych, które często nadają się do remontu parę tygodni po otwarciu, a o infrastrukturze autostradowej nie wspomnę.
TAK SIĘ DOI OBYWATELI.
Pierwsza gwiazda naszego rządu swój wykład nt. korków na autostradach zakończyła w połowie.
Tu nie chodzi o to że są kolejki tu chodzi o KASĘ!!!!!
Biznes polityczno biznesowy przy obsłudze autostrad musi się kręcić. Wprowadzenie elektronicznej opłaty nic nie zmieni. Zniknie biznes bramkowy a nastanie biznes czytników, a nas nadal będą bezkarnie łoić.
Prosty przykład:
Szwajcaria , kraj nieco bogatszy od nas, ale i mający o wiele wyższe koszty pracy, w tym remontów, posiada dobrze zorganizowaną sieć autostrad i dróg ekspresowych.
Aby się nimi poruszać samochodem od 3,5 tony /nawet z przyczepą/ wystarczy wykupić winietę za 40 CHF ważna przez 14 miesięcy.
40 CHF to jakieś 140 -150 zł --ROCZNIE!!!
To chyba nie wymaga już dodatkowego komentarza.
Porównajmy to z cenami naszych wyrobów autostradopodobnych, które często nadają się do remontu parę tygodni po otwarciu, a o infrastrukturze autostradowej nie wspomnę.
TAK SIĘ DOI OBYWATELI.
Subskrybuj:
Posty (Atom)